東風(fēng)8噸鐵路站臺(tái)環(huán)保抑塵車
所屬型號(hào) 6-10噸灑水車
超長質(zhì)保
專業(yè)團(tuán)隊(duì)
全程監(jiān)督
合作共贏
推薦車型
車型詳情
全新款東風(fēng)8噸新一代鐵路站臺(tái)環(huán)保抑塵車隆重上市啦。!
具體為大家推薦的一款鐵路抑塵車是東風(fēng)多利卡系列3800MM軸距,發(fā)動(dòng)機(jī)配置非常豐富,可滿足不同地區(qū)和不同環(huán)境條件的需要.
東風(fēng)8噸鐵路站臺(tái)環(huán)保抑塵車底盤配置:
①東風(fēng)多利卡國六朝柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列,3800MM軸距,2030單排駕駛室,CY4SK361發(fā)動(dòng)機(jī),170馬力,萬里揚(yáng)6TS55變速箱,245/70R輪胎,2.7/5.5噸前后橋,192車架,汽剎,原廠空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖,ABS,排氣制動(dòng)。
②東風(fēng)多利卡國六玉柴165馬力YCY30165-60發(fā)動(dòng)機(jī)系列,3800MM軸距,2030單排駕駛室,萬里揚(yáng)6GT40變速箱,245/70R輪胎,2.7/5.5噸前后橋,192車架,汽剎,原廠空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖,ABS,排氣制動(dòng)。
③東風(fēng)福瑞卡國六朝柴165馬力(NV3.0-C6D),前橋2.2T,后橋4.5T,萬里揚(yáng)6檔變速箱,188mm雙層直通大梁,帶中控鎖,電動(dòng)玻璃,原廠空調(diào),斷氣剎,8.25R20鋼絲胎,ABS,大燈調(diào)節(jié),罐體可做9.5立方,可加噴霧機(jī)組。
④云內(nèi)東風(fēng)福瑞卡國六云內(nèi)150馬力D25TCIF1,前橋2.2T,后橋4.5T,萬里揚(yáng)6檔變速箱,188mm雙層直通大梁,帶中控鎖,電動(dòng)玻璃,原廠空調(diào),斷氣剎,8.25R20鋼絲胎,ABS,大燈調(diào)節(jié)
隨著環(huán)保力度的加強(qiáng),鐵路上煤炭的運(yùn)輸量非常大,為了環(huán)保達(dá)標(biāo),必須要降塵,我公司新一代鐵路站臺(tái)環(huán)保抑塵車隆重上市,受到鐵路部門的一致好評(píng),下面為大家簡單的介紹鐵路站臺(tái)環(huán)保抑塵車的功能。
東風(fēng)8噸鐵路站臺(tái)環(huán)保抑塵車上裝配置:
罐體為8立方圓形罐,罐體內(nèi)部做防腐,帶加熱功能,前沖、后灑、側(cè)噴、高炮,抑塵噴灑桿(帶旋轉(zhuǎn)伸縮功能)。噴灑桿離地3.5-5米,后部平臺(tái)帶8KW副發(fā)電機(jī)組,罐體內(nèi)部加兩個(gè)1.5KW電動(dòng)馬達(dá)(帶攪拌功能)罐體噴漆上白下藍(lán),平臺(tái)和噴灑桿藍(lán)色。遙控操作噴灑桿上下左右旋轉(zhuǎn),國內(nèi)知名品牌回轉(zhuǎn)支撐,大品牌油缸。。罐體外部做5CM+保溫層,加裝燃燒機(jī),罐體帶加熱功能?蓾M足零下0-30°工作環(huán)境。噴灑桿離地可伸縮:3.5-5米 。噴灑桿滿足360°旋轉(zhuǎn),全自動(dòng)遙控操作噴灑裝置。
后部平臺(tái)帶8KW副發(fā)電機(jī)組,罐體內(nèi)部加兩個(gè)1.5KW電動(dòng)馬達(dá)(帶攪拌功能),噴灑桿噴淋采用2.2千瓦電動(dòng)水泵。罐體噴漆上白下藍(lán),平臺(tái)和噴灑桿藍(lán)色。遙控操作噴灑桿上下左右旋轉(zhuǎn),電控箱安裝在后部平臺(tái)。
東風(fēng)8噸鐵路站臺(tái)環(huán)保抑塵車主要是火車運(yùn)送煤炭,用于對(duì)每節(jié)火車上的煤炭進(jìn)行固化,形成保護(hù)膜,減少污染。噴灑可360度旋轉(zhuǎn),同時(shí)具備灑水車功能,后平臺(tái)高炮可同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。可電子遙控操作。
作用原理:運(yùn)煤列車沿途的揚(yáng)塵和拋撒造成嚴(yán)重的環(huán)境問題。在運(yùn)煤列車上噴灑抑塵劑,可有效地防止煤炭在列車快速行駛中造成的損失和環(huán)境污染。按照煤炭鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和技術(shù)要求,結(jié)合抑塵劑的物理性質(zhì),提出了抑塵劑噴灑設(shè)備的設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)了噴嘴并對(duì)噴灑性能進(jìn)行數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究。
根據(jù)鐵路線路運(yùn)煤列車抑塵劑噴灑設(shè)備的技術(shù)要求,設(shè)計(jì)了抑塵劑噴灑設(shè)備,并對(duì)設(shè)備的機(jī)械構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度用ANSYS軟件進(jìn)行了分析。
根據(jù)抑塵劑的性能,通過數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究了噴嘴的噴灑性能,優(yōu)選了用于抑塵劑噴灑的噴嘴。在此基礎(chǔ)上,選出4種噴嘴進(jìn)行了噴灑效果的實(shí)驗(yàn)對(duì)比,優(yōu)選出一種噴射效果好的噴嘴用于抑塵劑噴灑設(shè)備。 對(duì)噴灑設(shè)備的流體管路系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和水力計(jì)算,選擇了合適的水泵;對(duì)系統(tǒng)管路特性進(jìn)行分析,確定出噴灑管路系統(tǒng)隨流量變化的管路性能曲線方程,推導(dǎo)出流量與水泵轉(zhuǎn)速的關(guān)系式,為水泵的調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)。
該車針對(duì)鐵路煤炭運(yùn)輸煤揚(yáng)塵污染研制開發(fā)的新型環(huán)保防揚(yáng)塵產(chǎn)品及其防治設(shè)備。抑塵劑具有無毒、無味、無腐蝕等特點(diǎn),通過運(yùn)煤列車自動(dòng)噴灑系統(tǒng)將其噴灑于煤層表面后,能形成具有一定強(qiáng)度和韌性的固化層,能有效地防止揚(yáng)塵。運(yùn)煤列車防揚(yáng)塵自動(dòng)噴灑系統(tǒng)可在車輛運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)噴灑,該產(chǎn)品及其設(shè)備的研制解決了車輛運(yùn)行過程中煤揚(yáng)塵對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的污染問題,同時(shí)減少了煤炭的直接損失,為國家和企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
噴灑原理 備用狀態(tài)時(shí)。噴灑臂位于與鐵軌平行的維修回收平臺(tái)上方;工作狀態(tài)時(shí),帶牽引機(jī)車通過后。噴灑臂旋轉(zhuǎn)至與車廂垂直的位置,同時(shí)調(diào)節(jié)高度,降至列車車廂上方30cm處,通過車輛識(shí)別系統(tǒng)檢測車型車號(hào),在PLC的控制下,使噴灑滾筒根據(jù)鉤檔停噴的原則,開始噴灑作業(yè);噴灑完成后,系統(tǒng)切換到清洗狀態(tài),清洗管路及噴頭,清洗液回流至攪拌罐。車速在05-1.0km/h的范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí),噴灑控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤車輛均勻覆蓋,并保證不影響機(jī)車車輛的安全和正常運(yùn)行.
整車采用全智能電控操作,車輛噴淋系統(tǒng)、攪拌功能、旋轉(zhuǎn)臂功能、加熱功能、單車流量計(jì)等除了底盤及水罐自吸自排以外的功能全部采用車載副發(fā)電機(jī)組組提供動(dòng)力,配電箱預(yù)留外接電源接頭一套。
噴淋系統(tǒng)加裝單車流量計(jì)(用于計(jì)量每節(jié)火車皮的抑塵劑噴灑量),噴淋系統(tǒng)加裝鉤檔停噴系統(tǒng)(接觸式感應(yīng)噴淋,兩節(jié)火車皮之間停噴),帶有車號(hào)識(shí)別與記錄功能。整車噴淋系統(tǒng)、單車流量計(jì)與車號(hào)識(shí)別記錄功能全部連接到和反應(yīng)到智能電腦屏幕上面。
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